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カメラと写真とクルマとワーゲンとワインと美味しいものが好き。

AUTOMOBILE COUNCIL 2016

8/5(金)〜8/7(日)、幕張メッセで開催された「オートモビル カウンシル 2016」。最終日の8/7(日)、見に行ってきました。
そう、しっかり前売りチケットも購入し、準備万端で(笑)
 
 
 
 

「日本に自動車の文化を花開かせるために」

 
公式サイトの「コンセプト」ページには、こんな言葉が書かれています。
 
僕の感想は、「期待以上に良かった!」これに尽きます。
これ見終わって、帰りのクルマを運転しながら、次はもっと古典的というか、こう感性に訴えかけてくれるような、そういうクルマに乗らなきゃダメだ!みたいな気になってきました。
我ながら、感化されやすくて困ったものです(笑)
 
さて、気になるクルマの写真もしっかり撮ってきましたので、ご覧下さい。

 

 

ポルシェ・356カブリオレ(1953)初めての正規輸入車、しかも現車!
 
 
ポルシェ・カレラGTS(1964)
 
 
プリンス・スカイラインGT(1964)「スカイライン伝説」はここから始まった!?
 
 
上の ポルシェ・カレラGTS(1964)と展示場所が隣り合っているというのは、
まさか意図したもの?(^^;
 
 
 
ニッサンスカイライン2000 GT-R(1970-72)KPGC10型、ハコスカGT-R
 
 
 
 
 
ホンダ・S600(1964)
 
 
 
 
 
トヨタ・カローラレビン TE27型(1972)
 
 
 
 
 
マツダ・ルーチェ ロータリークーペ(1969)
 
 
 
 
ユーノス(マツダ)・ロードスター(1989)うーん、懐かしい!!
 
 
 
 
 
新旧アバルト595のツー・ショット
 
 
 
 
こちらは、新124スパイダーとアバルト124ラリー(1973)のツー・ショット
 
 
 
 
 
メルセデス・ベンツ 300SEL6.8(1970)レーススペックの完璧レストア!
 
 
 
 
フォルクスワーゲン・ゴルフII GTI(1990)これイイ!
 
 
 
 
 
フォルクスワーゲン・ゴルフI カブリオ・クラッシックライン(1993)
 
 
 
 
 
ロータス・エラン(1973)
 
 
 
 
 
ロータス・ヨーロッパ(1972)
 
 
 
 
 
ランチア・デルタ インテグラーレ(1994)
 
 
 
 
 
ポルシェ・911ターボ(1996)
 
 
 
 
 
プジョー・205GTI 1.9(1993)
 
 
 
 
 
これ、何だと思います? ...なんと、フェラーリ(308GTB)ですって!(^^)
 
 
 
 
 
ロータス・コルティナ(1964)
 
 
 
へぇー!ロータス・エラン “エステート”ですって!
 
 
 
アルファ・ロメオ ジュリエッタ スプリント(1963)
 
 
 
 
フィアットアバルト 750GT ザガート(1957)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
アルファ・ロメオ ジュリア クーペ
 
 
 
ブガッティ
 
 
 
 
展示される「ヘリテージカー」のバリエーション、希少性、そしてコンディションの素晴らしさにただただ感心し、見入ってしまいました。
いやー、楽しかった。
 
来年もやるそうですので、今回行けなかった方、次は是非!^^